氮化鎵是一種寬帶隙半導體材料。與傳統的硅功率半導體相比，它具有明顯的優勢，例如在大功率工作時具有較高的能效，大大降低了寄生功率損耗。氮化鎵技術還可以設計出更緊湊的器件，使目標應用具有更好的整體尺寸。此外，氮化鎵器件的開關速度比硅器件高10倍，工作峰值溫度更高。這些堅固而強大的材料特性使氮化鎵非常適合各種應用領域，如汽車、工業、電信和100伏和650伏范圍內的特定消費者。

具體而言，與基于相同拓撲的硅技術相比，功率氮化鎵和氮化鎵集成電路技術將使意法半導體能夠為客戶提供更好的節能中高功率應用解決方案，包括混合動力和電動汽車的功率轉換器和充電器。功率氮化鎵和氮化鎵IC技術將有助于推動乘用車和商用車電氣化的大趨勢。

半導體汽車和分立器件部門總裁馬可蒙蒂(Marco  Monti)法，意，表示：“作為要求苛刻的汽車和工業寬帶隙半導體技術和功率半導體領域的領導者，意法半導體看好加快氮化鎵工藝技術的開發和交付，并將功率氮化鎵和氮化鎵IC  產品推向市場，這將帶來巨大的機遇。臺積電是值得信賴的代工伙伴，只有他們才能滿足意法半導體目標客戶嚴格的可靠性和開發規劃的獨特要求。該合作項目補充了我們在圖爾， 法工廠與CEA-Leti合作開發的功率氮化鎵的生產能力，氮化鎵是功率和智能功率電子產品和工藝技術的下一個重大創新。”

臺積電，業務發展副總裁張曉強，博士表示：“我們期待與意法半導體公司合作，將氮化鎵電力電子技術引入工業和汽車電力轉換系統應用。臺積電行業領先的氮化鎵制造專業知識，結合意法半導體的產品設計和汽車級認證資格，將大大提高工業和汽車電源轉換的能效，使其更加節能環保，并有助于加快汽車電氣化進程。”