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傳感器對汽車的影響

2021-05-26 16:56:55
四輪定位是指以汽車四個輪胎與其他部件的幾何關系為基準,對行駛過程異常的車輛進行檢測和調整的技術。由于汽車在行駛中長期遭遇各種復雜狀況,久而久之車輪、轉向軸和底盤的原本方位會發生變化,從而導致輪胎異常磨損、方向盤發沉、跑偏、油耗增加等諸多問題。在對汽車進行四輪定位時,傾角傳感器是測量儀器中常用到的一種傳感器,主要用于水平和傾斜角度測量及調整。
 
傳感器對汽車的影響
 
 
汽車的四輪定位主要包括:主銷后傾角、主銷內傾角、前/后輪外傾角、前束等檢測項目。在進行以上各項檢測中,傾角傳感器是比不可少的測量元件。由于所需測量的角度值比較小,易受其他干擾因素的影響。因此,在測量前需利用傾角傳感器對測量的平臺進行精確地水平調整,消除由此給測量過程所帶來的誤差。
 
SCA103T-D05是村田SCA103T系列中一款測量角度為30°的單軸軸傾角傳感器芯片,產品基于3D-MEMS技術并采用了差動測量原理。與SCA100T不同的是雖然SCA103T系列傾角傳感器同樣采用了兩顆敏感元件,但卻是安裝在同一軸向上,是單軸測量傾角傳感器芯片。而相對單軸傾角傳感器SCA61T系列,其精度更高。高校準精度、低溫度漂移性、高分辨率加上低噪聲和健全的設計使得SCA100T成為高精度水平測量儀器的理想產品。與此同時,村田的傾角傳感器具有較好的抗振性和耐沖擊性。

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