美國當地時間3月17日星期二,英特爾和福特汽車公司的代表聲稱,除非美國國會為國內生產提供更多激勵措施,否則外國半導體、電動汽車電池和藥品制造商將繼續擠壓美國制造業。
英特爾,首席財務官喬治戴維斯(George George Davis)在參議院金融委員會聽證會上表示,議員們應該考慮采取措施,包括分配資金和提高稅收激勵措施,以使美國生產更先進的微處理器芯片。民主黨和共和黨議員都承認,這些芯片對國家安全至關重要。
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戴維斯說:“如果你看看那些半導體制造業經歷了顯著增長的地區,你會發現在那些地方有協調一致的政策鼓勵投資,但美國沒有采取這些措施。”
美國兩大政黨支持振興美國制造業,參議院多數黨領袖查克舒默和共和黨參議員托德楊正在制定旨在提高美國競爭力的提案。參議院可能會在幾個月后考慮這項提議,其中包括為半導體制造商提供新的資金,以建造新工廠和創建區域創新中心。
參議院財政委員會主席羅恩羅恩懷登在聽證會上說:“供應鏈危機為半導體行業敲響了警鐘。半導體是汽車、醫療設備、家用電器、手機、計算機和國防技術的關鍵組成部分,不可或缺。”
今年,美國總統希望推動所謂的基礎設施建設計劃,該計劃可能為將就業機會帶回美國或在美國擴大制造業務的公司提供稅收優惠。
美國全國制造商協會主席兼首席執行官杰伊蒂蒙斯,在周二的聽證會上說:“稅法需要穩定性和確定性,我們希望確保研究費用仍然可以抵扣。我們認為,政策需要基礎廣泛的投資稅收抵免”
美國制造業的發展有幾個原因。在國家層面上,美國經濟存在空心化趨勢。根據2017年的數據,以金融為主的第三產業產值占國民經濟GDP的80.05%。美國第一產業是固定的,甚至不到1%,只有0.89%,第二產業是19.06%。簡單通俗的理解,美國人現在主要靠借錢給其他國家賺取利息維持生計。
美國現在在工業貿易上有巨大的貿易反轉,但是如果把國際勞務包括在內,美國和世界之間并不存在貿易逆差。更重要的是,美國現在靠金融盈利。雖然使美國從世界獲得巨大利益,但這種形式的利潤相對集中,大資本家財力雄厚,但普通人很難觸及。如果這種情況繼續發展下去,就不會像貧富差距那么簡單,而是社會財富的兩極分化,從而導致一種財富斷層現象,對美國的社會穩定非常不利。