上個月,華為歐拉汽車“芯片門”事件引發持續關注。歐拉的車被用戶投訴偷芯,然后品牌玩文字游戲。據說歐拉好貓型號還沒有配備高通八核芯片,用戶說轉印機的芯片不能換,只能退。
據網絡小編,網報道,全球汽車芯片訂單已經滿負荷運轉,汽車領域對芯片的需求繼續上升。但電源管理芯片半導體供不應求,隨著汽車智能化進程的加快,價格漲幅持續走高。
2022年芯片會出現短缺嗎?此前,有分析師預測,全球芯片短缺將持續到2022年,但2022年是否會出現核心短缺仍不得而知。半導體芯片的短缺將持續到2022年甚至更久。也有人預測,2022年上半年芯片行業可能會非常緊張,但隨著產能的開放,下半年就不會那么嚴重了。